La Peugeot Peugeot 5008 III Hybrid 136ch Allure e-DCS6 millésime 2024 est une 4*4/SUV/Crossovers qui incarne le savoir-faire du constructeur Peugeot. Ce modèle est équipé d'une motorisation Essence développant 136 ch avec une cylindrée de 1 199 cm³.
La transmission Automatique assure une conduite fluide et agréable au quotidien. Côté performances, le 0 à 100 km/h est atteint en 11,3 s pour une vitesse maximale de 200 km/h.
Avec ses 4,79 m de longueur et 1,93 m de largeur, ce véhicule offre un habitacle spacieux. Le coffre propose un volume de 748 l, extensible jusqu'à 1 815 l banquette rabattue. L'habitacle peut accueillir jusqu'à 7 passagers.
À sa sortie, cette version était proposée à partir de 40 990 €.
Places
7 places
Puissance
136 ch
Transmission
Automatique
Vitesse max
200 km/h
0-100 km/h
11,3 s
Moteur et Mécanique
| Nom du moteur | 1.2 Hybrid |
| Type de carburant | Essence |
| Architecture | Trois cylindres en ligne |
| Position moteur | Transversale Avant |
| Cylindrée | 1 199 cm³ |
| Alimentation | Turbo |
| Injection | Injection directe essence |
| Puissance max | 136 ch / 100 kW |
| Régime puissance max | 1 750 tr/min |
| Couple max | 230 Nm |
| Nombre de soupapes | 12 |
| Alésage x Course | 75 x 90,5 |
| Norme antipollution | Euro 6 |
Performances
| Vitesse maximale | 200 km/h |
| 0 à 100 km/h | 11,3 s |
| 0 à 1000 m | 33,6 s |
| Transmission | Automatique |
Dimensions
| Longueur | 4,79 m |
| Largeur | 1,93 m |
| Hauteur | 1,69 m |
| Empattement | 2,90 m |
| Garde au sol | 204 mm |
| Voie avant | 1,630 m |
| Voie arrière | 1,636 m |
| Porte-à-faux avant | 0,940 m |
| Porte-à-faux arrière | 0,950 m |
| Angle d'attaque | 18,7 ° |
| Angle de fuite | 24,3 ° |
Habitabilité
| Nombre de places | 7 |
| Volume coffre | 748 l |
| Volume coffre max | 1 815 l |
| Hauteur de seuil | 810 mm |
| Capacité réservoir | 55 l |
Consommation et Émissions
| Émissions CO₂ | 130 g/km |
Poids et Capacités
| Poids à vide | 1 625 kg |
| PTAC | 2 350 kg |
| PTRA | 3 100 kg |
| Capacité remorquage | 750 kg |
Châssis
| Type de châssis | Monocoque |
| Matériau châssis | Acier |
Direction
| Type de direction | A crémaillère |
| Direction assistée | Oui |
| Type d'assistance | A assistance électrique |
Suspensions
| Suspension avant | Roues indépendantes - Essieu type Pseudo-Mac Pherson, ressorts hélicoïdaux et amortisseurs hydrauliques intégrés, pressurisés |
| Suspension arrière | Traverse déformable |
Pneumatiques et Jantes
| Type de pneus | Eté |
| Matériau des jantes | Aluminium |
| Pneus avant | 225/55 R19 |
| Pneus arrière | 225/55 R19 |
Questions fréquentes
Quel est le prix du Peugeot 5008 2024 ?
Le prix neuf du Peugeot 5008 2024 version III Hybrid 136ch Allure e-DCS6 est de 40 990 €.
Quelle est la consommation du Peugeot 5008 2024 ?
La consommation mixte du Peugeot 5008 2024 version III Hybrid 136ch Allure e-DCS6 est de 0,0 L/100 Km
Quelle est la puissance du Peugeot 5008 2024 ?
La puissance du Peugeot 5008 2024 version III Hybrid 136ch Allure e-DCS6 est de 136 ch.
Quel est le volume du coffre du Peugeot 5008 2024 ?
Le volume maximal du coffre du Peugeot 5008 2024 version III Hybrid 136ch Allure e-DCS6 est de 1 815 l litres.
