Fiche technique Volkswagen Golf 1998 modèle IV 1.4 75ch 5p

Essai MG4 X Power (2026) : La sportive électrique au prix imbattable ?

Nous avons testé la MG4 X Power et ses 435 chevaux. Si les performances en ligne droite sont impressionnantes, le comportement dynamique dans les virages nous a laissés sur notre faim. Faut-il craquer pour elle, privilégier la version 77 kWh ou regarder du côté de chez Tesla ? La réponse dans notre essai.

Bioéthanol E85 : Pannes, Risques et Avis... La fausse bonne idée ?

⛽ À moins de 0,85 €/L contre plus de 1,99 € pour l’essence, le superéthanol E85 a tout du carburant miracle en 2026. Pourtant, derrière les promesses d'économies, la réalité est souvent amère. Ratés d'allumage, voyants moteurs persistants, pièces mécaniques rongées... Voici pourquoi convertir sa voiture à l'E85 tourne très souvent au cauchemar financier.

La Golf 7 GTI TCR face aux GTI et Golf R : laquelle choisir ?

La gamme sportive de la Golf 7 et plus particulièrement sa version restylée, la fameuse Golf 7.5 ou Phase 2, représente un cas d’école dans le monde des compactes sportives. Entre la GTI “classique”, la radicale TCR et la très performante Golf R, Volkswagen couvre trois philosophies bien distinctes… tout en partageant une base commune.

L'Erreur Tesla BMS_a079 qui coûte un bras : Causes, Coûts et Remplacement

On nous répète souvent que les voitures électriques sont simples, fiables et presque sans entretien. Qu’il n’y a plus de moteur thermique complexe, plus de courroie de distribution qui lâche, et que tout devient plus serein, mais la réalité est parfois un peu différente.

Faut-il vraiment acheter un Volkswagen T-Roc d'occasion ? L'erreur de casting (et comment l'éviter)

Le VW T-Roc est un best-seller, mais vaut-il le coup en occasion ? Découvrez notre analyse exclusive : fiabilité mécanique, qualité intérieure décevante avant 2022, et un comparatif de prix réel basé sur le marché face à la Golf et au Tiguan. Un guide indispensable pour acheter intelligent.

Avis Volkswagen Golf 7 GTE Occasion : L'hybride rechargeable tient-il la route en 2026 ?

Lancée en 2014 et restylée en 2017, la Volkswagen Golf 7 GTE a démocratisé la technologie hybride rechargeable (PHEV) chez les compactes. En 2026, alors que les ZFE (Zones à Faibles Émissions) se sont durcies partout en France, elle apparaît comme une alternative séduisante aux diesel bannis et aux électriques encore onéreuses.

🚨 Moteur 1.2 PureTech Gen 3: Stellantis rappelle encore 212 700 de véhicules

Stellantis vient de déclencher une nouvelle campagne de rappel massive, touchant plus de 212 700 véhicules équipés du moteur 1.2 turbo Gen-3 hybride 48 V. Le défaut ? Un espace insuffisant entre le conduit du filtre à particules essence et une borne électrique hybride. Risque d'incendie à la clé. Et ce n'est pas le premier rappel sur ce moteur.

Renault Espace 6 ou Peugeot 5008 : Lequel est le meilleur SUV familial en 2026 ?

Renault Espace 6 ou Peugeot 5008 ? Moteurs, taille du coffre, places au 3e rang : notre comparatif sans langue de bois pour bien choisir votre SUV 7 places!

Start & Stop : Économie ou danger pour votre moteur ? Vérité 2026

Si vous avez conduit une voiture récente, vous connaissez ce petit frisson (ou cette légère irritation) quand le moteur se coupe au feu rouge et redémarre comme par magie quand vous enfoncez l'embrayage. C'est le fameux système Stop & Start. Une idée simple et séduisante sur le papier : pourquoi laisser le moteur tourner inutilement quand on est à l'arrêt ? Ça consomme du carburant pour rien et ça pollue.

Moteur 1.2 PureTech 2026 : Fiabilité, améliorations techniques et guide complet avant achat

Vous cherchez des informations fiables sur le moteur 1.2 PureTech ? Vous avez entendu parler des problèmes de jeunesse mais aussi des évolutions récentes ?