Peugeot 5008

Peugeot 5008 2017 : fiche technique complète

34 versions disponibles à partir de 26 700

2017
Diesel
Essence

En bref

Puissance

99 - 181 ch

Finitions

Access, Active, Active Business, Allure, Allure Business, Crossway, GT, GT Line niveaux

Conso. mixte

4.11 - 6.01 L/100 Km

Transmissions

Automatique, Manuelle

Fiches techniques Peugeot 5008 2017

34 versions

📊 Versions triées par prix croissant • Le badge

+XX
indique la différence avec la version de base • Le badge
X équip.
indique les équipements en plus par rapport aux versions moins chères

Finition: Access

II 1.2 PureTech 130ch Access S&S

Version de base

130 ch

Essence

Manuelle

117 g/km

Prix neuf

26 700 €

Finition: Access

II 1.6 BlueHDi 100ch Access S&S

+ 1 500
Motorisation supérieure

100 ch

Diesel

Manuelle

106 g/km

Prix neuf

28 200 €

Finition: Active

II 1.2 PureTech 130ch Active S&S

+ 3 300
15 équip

130 ch

Essence

Manuelle

117 g/km

Prix neuf

30 000 €

Finition: Active Business

II 1.2 PureTech 130ch Active Business S&S

+ 4 200
5 équip

130 ch

Essence

Manuelle

117 g/km

Prix neuf

30 900 €

Finition: Active Business

1.6 BlueHDi 120ch Active Business S&S 7pl

Version de base

120 ch

Diesel

Manuelle

109 g/km

Prix neuf

31 150 €

Finition: Allure

1.2 Puretech Allure S&S 7pl

+ 100
18 équip + Motorisation supérieure

130 ch

Essence

Manuelle

124 g/km

Prix neuf

31 250 €

Finition: Active

2.0 BlueHDi 150ch Active S&S 8cv

+ 300
Motorisation supérieure

150 ch

Diesel

Manuelle

113 g/km

Prix neuf

31 450 €

Finition: Active

II 1.6 BlueHDi 100ch Active S&S

+ 4 800
Motorisation supérieure

100 ch

Diesel

Manuelle

106 g/km

Prix neuf

31 500 €

Finition: Active

II 1.2 PureTech 130ch Active S&S EAT6

+ 4 900
Motorisation supérieure

130 ch

Essence

Automatique

122 g/km

Prix neuf

31 600 €

Finition: Active

II 1.6 BlueHDi 120ch Active S&S

+ 5 500
Motorisation supérieure

120 ch

Diesel

Manuelle

108 g/km

Prix neuf

32 200 €

Finition: Active Business

II 1.6 BlueHDi 100ch Active Business S&S

+ 5 700
Motorisation supérieure

100 ch

Diesel

Manuelle

106 g/km

Prix neuf

32 400 €

Finition: Active Business

II 1.2 PureTech 130ch Active Business S&S EAT6

+ 5 800
Motorisation supérieure

130 ch

Essence

Automatique

122 g/km

Prix neuf

32 500 €

Finition: Active Business

1.6 BlueHDi 120ch Active Business S&S EAT6 7pl

+ 1 500
Motorisation supérieure

120 ch

Diesel

Automatique

109 g/km

Prix neuf

32 650 €

Finition: Active

II 1.5 BlueHDi 130ch E6.c Active S&S

+ 6 000
Motorisation supérieure

130 ch

Diesel

Manuelle

109 g/km

Prix neuf

32 700 €

Finition: Allure

II 1.2 PureTech 130ch Allure S&S

+ 6 050
11 équip

130 ch

Essence

Manuelle

117 g/km

Prix neuf

32 750 €

Finition: Active Business

II 1.6 BlueHDi 120ch Active Business S&S

+ 6 400
Motorisation supérieure

120 ch

Diesel

Manuelle

108 g/km

Prix neuf

33 100 €

Finition: Active Business

2.0 BlueHDi 150ch Active Business S&S 7pl

+ 2 050
Motorisation supérieure

150 ch

Diesel

Manuelle

113 g/km

Prix neuf

33 200 €

Finition: Allure

1.6 BlueHDi 120ch Allure S&S 7pl

+ 2 050
Motorisation supérieure

120 ch

Diesel

Manuelle

113 g/km

Prix neuf

33 200 €

Finition: Active Business

II 1.5 BlueHDi 130ch E6.c Active Business S&S

+ 6 900
Motorisation supérieure

130 ch

Diesel

Manuelle

109 g/km

Prix neuf

33 600 €

Finition: Active

II 1.6 BlueHDi 120ch Active S&S EAT6

+ 7 100
Motorisation supérieure

120 ch

Diesel

Automatique

112 g/km

Prix neuf

33 800 €

Finition: Allure

1.6 THP 16v 165ch Allure S&S EAT6 7pl

+ 2 700
Motorisation supérieure

165 ch

Essence

Automatique

139 g/km

Prix neuf

33 850 €

Finition: Allure Business

II 1.2 PureTech 130ch Allure Business S&S

+ 7 550
4 équip

130 ch

Essence

Manuelle

117 g/km

Prix neuf

34 250 €

Finition: Allure

II 1.2 PureTech 130ch Allure S&S EAT6

+ 7 650
Motorisation supérieure

130 ch

Essence

Automatique

122 g/km

Prix neuf

34 350 €

Finition: Crossway

II 1.2 PureTech 130ch Crossway S&S

+ 7 950
2 équip + Motorisation supérieure

130 ch

Essence

Manuelle

124 g/km

Prix neuf

34 650 €

Finition: Allure

II 1.5 BlueHDi 130ch E6.c Allure S&S

+ 8 750
Motorisation supérieure

130 ch

Diesel

Manuelle

109 g/km

Prix neuf

35 450 €

Finition: Crossway

II 1.2 PureTech 130ch Crossway S&S EAT6

+ 9 550
Motorisation supérieure

130 ch

Essence

Automatique

127 g/km

Prix neuf

36 250 €

Finition: Crossway

II 1.6 BlueHDi 120ch Crossway S&S

+ 10 150
Motorisation supérieure

120 ch

Diesel

Manuelle

108 g/km

Prix neuf

36 850 €

Finition: Allure Business

II 1.5 BlueHDi 130ch E6.c Allure Business S&S

+ 10 250
Motorisation supérieure

130 ch

Diesel

Manuelle

107 g/km

Prix neuf

36 950 €

Finition: Crossway

II 1.5 BlueHDi 130ch E6.c Crossway S&S

+ 10 650
Motorisation supérieure

130 ch

Diesel

Manuelle

109 g/km

Prix neuf

37 350 €

Finition: GT Line

II 1.5 BlueHDi 130ch E6.c GT Line S&S

+ 10 850
4 équip + Motorisation supérieure

130 ch

Diesel

Manuelle

109 g/km

Prix neuf

37 550 €

Finition: Crossway

II 1.6 THP 165ch Crossway S&S EAT6

+ 11 250
Motorisation supérieure

165 ch

Essence

Automatique

140 g/km

Prix neuf

37 950 €

Finition: Crossway

II 1.6 BlueHDi 120ch Crossway S&S EAT6

+ 11 750
Motorisation supérieure

120 ch

Diesel

Automatique

118 g/km

Prix neuf

38 450 €

Finition: Crossway

II 2.0 BlueHDi 150ch Crossway S&S

+ 12 450
Motorisation supérieure

150 ch

Diesel

Manuelle

125 g/km

Prix neuf

39 150 €

Finition: GT

II 2.0 BlueHDi 180ch S&S GT EAT8

+ 17 600
1 équip + Motorisation supérieure

180 ch

Diesel

Automatique

129 g/km

Prix neuf

44 300 €

Dernières Actualités

MG4 à 17 990 €, MG3 hybride à 16 990 € : ce qui vaut vraiment le coup chez MG en juin 2026

MG4 à 17 990 €, MG3 hybride à 16 990 € : ce qui vaut vraiment le coup chez MG en juin 2026

Voiture électrique pas chère 2026 : notre guide d'achat des 7 modèles à connaître

Voiture électrique pas chère 2026 : notre guide d'achat des 7 modèles à connaître

Le bonus écologique 2026 a divisé le marché de l'électrique en deux camps : les voitures qui le touchent, et celles qui regardent passer le train. Résultat, une Renault Twingo E-Tech affichée à 20 000 € peut finir moins chère qu'une Dacia Spring à 16 900 €. C'est tout le paradoxe du segment des VE pas chères cette année et c'est ce qui rend l'achat plus compliqué qu'on pourrait le croire.

Renault 5 E-Tech : Notre Test Complet et avis Après 2 000 Km
Essai

Renault 5 E-Tech : Notre Test Complet et avis Après 2 000 Km

La nouvelle Renault 5 E-Tech devait marquer le grand retour du losange, mais notre test complet après 2 000 km révèle un bilan très nuancé. Si le design néo-rétro est une réussite totale, l'expérience est ternie par des bugs logiciels fréquents, des rappels majeurs et une habitabilité arrière critique. De plus, notre analyse de la grille tarifaire met en lumière un défaut rédhibitoire sur la version d'entrée de gamme Five : l'absence de charge rapide la confine strictement à la ville. Découvrez notre verdict détaillé (6/10) et nos comparatifs face à la concurrence

Essai MG4 X Power (2026) : La sportive électrique au prix imbattable ?
Essai

Essai MG4 X Power (2026) : La sportive électrique au prix imbattable ?

Nous avons testé la MG4 X Power et ses 435 chevaux. Si les performances en ligne droite sont impressionnantes, le comportement dynamique dans les virages nous a laissés sur notre faim. Faut-il craquer pour elle, privilégier la version 77 kWh ou regarder du côté de chez Tesla ? La réponse dans notre essai.

Finitions disponibles

Access
Active
Active Business
Allure
Allure Business
Crossway
GT
GT Line

© 2026 Tout sur l'auto. Tous droits réservés.