Dacia Sandero

Dacia Sandero 2022 : fiche technique complète

16 versions disponibles à partir de 11 490

2022
Essence
Gaz

En bref

Puissance

67 - 110 ch

Finitions

Confort, Essential, Essentiel, Expression, Stepway Essential, Stepway Expression niveaux

Conso. mixte

5.31 - 6.21 L/100 Km

Transmissions

Automatique, Manuelle

Fiches techniques Dacia Sandero 2022

16 versions

📊 Versions triées par prix croissant • Le badge

+XX
indique la différence avec la version de base • Le badge
X équip.
indique les équipements en plus par rapport aux versions moins chères

Finition: Essential

III (BJI) 1.0 SCe 65ch Essential

Version de base

65 ch

Essence

Manuelle

120 g/km

Prix neuf

11 490 €

Finition: Essential

III (BJI) 1.0 TCe 90ch Essential

+ 810
Motorisation supérieure

90 ch

Essence

Manuelle

119 g/km

Prix neuf

12 300 €

Finition: Essentiel

III (BJI) 1.0 ECO-G 100ch Essentiel -22B

+ 1 600
2 équip + Motorisation supérieure

100 ch

Gaz

Manuelle

122 g/km

Prix neuf

13 090 €

Finition: Expression

III (BJI) 1.0 SCe 65ch Expression

+ 1 910
16 équip

65 ch

Essence

Manuelle

120 g/km

Prix neuf

13 400 €

Finition: Essential

III (BJI) 1.0 ECO-G 100ch Essential

+ 2 460
Motorisation supérieure

100 ch

Gaz

Manuelle

123 g/km

Prix neuf

13 950 €

Finition: Confort

III (BJI) 1.0 TCe 90ch Confort -22B

+ 2 600
1 équip + Motorisation supérieure

90 ch

Essence

Manuelle

120 g/km

Prix neuf

14 090 €

Finition: Confort

III (BJI) 1.0 ECO-G 100ch Confort -22B

+ 3 100
Motorisation supérieure

100 ch

Gaz

Manuelle

122 g/km

Prix neuf

14 590 €

Finition: Expression

III (BJI) 1.0 TCe 90ch Expression

+ 3 210
Motorisation supérieure

90 ch

Essence

Manuelle

119 g/km

Prix neuf

14 700 €

Finition: Stepway Essential

III (BJI) 1.0 TCe 90ch Stepway Essential

+ 3 410
1 équip + Motorisation supérieure

90 ch

Essence

Manuelle

128 g/km

Prix neuf

14 900 €

Finition: Expression

III (BJI) 1.0 ECO-G 100ch Expression

+ 3 960
Motorisation supérieure

100 ch

Gaz

Manuelle

123 g/km

Prix neuf

15 450 €

Finition: Stepway Essential

III (BJI) 1.0 ECO-G 100ch Stepway Essential

+ 4 160
Motorisation supérieure

100 ch

Gaz

Manuelle

135 g/km

Prix neuf

15 650 €

Finition: Stepway Expression

III (BJI) 1.0 TCe 90ch Stepway Expression

+ 4 710
Motorisation supérieure

90 ch

Essence

Manuelle

128 g/km

Prix neuf

16 200 €

Finition: Expression

III (BJI) 1.0 TCe 90ch Expression CVT

+ 4 810
Motorisation supérieure

90 ch

Essence

Automatique

131 g/km

Prix neuf

16 300 €

Finition: Stepway Expression

III (BJI) 1.0 TCe 110ch Stepway Expression

+ 5 460
Motorisation supérieure

110 ch

Essence

Manuelle

125 g/km

Prix neuf

16 950 €

Finition: Stepway Expression

III (BJI) 1.0 ECO-G 100ch Stepway Expression

+ 5 460
Motorisation supérieure

100 ch

Gaz

Manuelle

135 g/km

Prix neuf

16 950 €

Finition: Stepway Expression

III (BJI) 1.0 TCe 90ch Stepway Expression CVT

+ 6 310
Motorisation supérieure

90 ch

Essence

Automatique

140 g/km

Prix neuf

17 800 €

Dernières Actualités

Voiture électrique pas chère 2026 : notre guide d'achat des 7 modèles à connaître

Voiture électrique pas chère 2026 : notre guide d'achat des 7 modèles à connaître

Le bonus écologique 2026 a divisé le marché de l'électrique en deux camps : les voitures qui le touchent, et celles qui regardent passer le train. Résultat, une Renault Twingo E-Tech affichée à 20 000 € peut finir moins chère qu'une Dacia Spring à 16 900 €. C'est tout le paradoxe du segment des VE pas chères cette année et c'est ce qui rend l'achat plus compliqué qu'on pourrait le croire.

Renault 5 E-Tech : Notre Test Complet et avis Après 2 000 Km
Essai

Renault 5 E-Tech : Notre Test Complet et avis Après 2 000 Km

La nouvelle Renault 5 E-Tech devait marquer le grand retour du losange, mais notre test complet après 2 000 km révèle un bilan très nuancé. Si le design néo-rétro est une réussite totale, l'expérience est ternie par des bugs logiciels fréquents, des rappels majeurs et une habitabilité arrière critique. De plus, notre analyse de la grille tarifaire met en lumière un défaut rédhibitoire sur la version d'entrée de gamme Five : l'absence de charge rapide la confine strictement à la ville. Découvrez notre verdict détaillé (6/10) et nos comparatifs face à la concurrence

Essai MG4 X Power (2026) : La sportive électrique au prix imbattable ?
Essai

Essai MG4 X Power (2026) : La sportive électrique au prix imbattable ?

Nous avons testé la MG4 X Power et ses 435 chevaux. Si les performances en ligne droite sont impressionnantes, le comportement dynamique dans les virages nous a laissés sur notre faim. Faut-il craquer pour elle, privilégier la version 77 kWh ou regarder du côté de chez Tesla ? La réponse dans notre essai.

Finitions disponibles

Confort
Essential
Essentiel
Expression
Stepway Essential
Stepway Expression

© 2026 Tout sur l'auto. Tous droits réservés.